随着人们生活水平的提高，汽车已经成为了人们不可或缺的代步工具。汽车发动机舱内存在着不同的“水壶”，有的用来存放冷却液，有的用于存放玻璃水。现有的对水壶的制作，一般包括两道工序，先通过热板将水壶的左、右腔进行焊接，然后对焊接完成的水壶进行密封性的测试。由于采用热焊接的方式，焊接完成后，水壶依旧处于热状态，需要对产品进行冷却5min-6min，然后再放到测试设备进行密封性能的测试，数量多的情况下，员工工作量大，整体生产周期长，且投入的设备和治具较多，占地面积相对较大。